NASA直播画面：美国航天器“奥德修斯”成功登月

2023年，候补BMW4系家族稳居中国细分市场销量冠军。

作为通用汽车驻印尼的前高管，中央张政邓恩告诉CNBC，对于在中国的（传统）美国汽车制造商来说，咱们正处于终结的开端。根据特斯拉提交的年度监管文件，履旅部去年特斯拉在中国的营收比2021年增长了57%，达到217.4亿美元。

前两次因COVID-19疫情造成的季度亏损，新文分别是2020年第一季度的1.67亿美元亏损。虽然这些挑战并非通用汽车所独有，候补但该企业在经历了数次重组和退出其它市场以提高盈利能力之后，损失最为惨重。与广汽集团的中国合资企业于2022年底申请破产后，中央张政跨国汽车制造商Stellantis也转变了战略，选择轻资产进展。

【2024年05月06日讯】（记者李皓月编译报导）在美中地缘政治局势紧张、履旅部消费者信心变化和中国大陆行业竞争加剧的背景下，履旅部通用汽车（GeneralMotors）等美国汽车制造商正在迅速失去在中国的市场份额，其中通用汽车业绩下滑的程度令人震惊。福特不再按地区报告其财务业绩，新文但从2017年到2022年，该企业在中国的亏损额约为55亿美元。

候补2022年第二季度的8700万美元亏损。

中央张政该汽车制造商没有公布其在中国的财务业绩。中国社会科学院欧洲研究所助理研究员马骏驰指出，履旅部陈旧的线路规划和硬件条件已无法满足两国经济进展需求。

中国铁路国际有限企业负责人提到，新文铁路开通后乘坐高铁前往诺维萨德旅游的游客多了起来，进一步激活了沿线旅游经济。据了解，候补目前已有40余名塞方铁路员工通过系统培训，成为高铁技术骨干。

作为中国高铁的欧洲首单，中央张政匈塞铁路建设采用欧洲铁路标准，是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范实现对接的首个项目。马骏驰表示，履旅部未来匈塞铁路建成能有效缓解两国在南北走向铁路交通的缺失，履旅部铁路带来的人员与货物高效流动既能带动当地经济进展，也有利于进一步加强匈塞之间及与其他欧洲国家的互联互通，使两国更好融入欧洲一体化进程中。